Похожие теги
аэропорт
хурба
авиабаза
комсмольск-на-амуре
военные
медведи
авиалесоохрана
авиация
летчики
комсомольск
комсомольск-на-амуре
спорт
большой
теннис
бродячие
собаки
бешенство
детский
сад
теракт
фсб
бомба
порт
скандал
полиция
преступники
мазут
банда
инвалид
социальная
защита
школа
реформа
оптимизация
работа
контракт
астрахань
конфликт
Авиабаза "Хурба"
Время: 02:04 | Файл: 10.73 MB | Просмотров: 8218 | Комментарии: 0 | Рейтинг (0 голосов): нет оценкиВНИМАНИЕ!!! Для просмотра вам потребуется Flash Player (Загрузить здесь) и браузер с поддержкой JavaScript.
|
||
Добавлено: 21-10-2010
Загрузил:
Виктор Тихорецкий, место: 234
( Отправить ЛС )
(736) |
(0) |
(0)
Описание:
На авиабазе «Хурба», что под Комсомольском-на-Амуре, рев реактивных двигателей затихает лишь по ночам. Самолеты поднимаются в воздух каждые 43 секунды, а сами полеты проходят в две смены. В разгаре летно-тактические учения - до ста вылетов в день, 4 раза в неделю. Свои навыки в воздухе отрабатывают пилоты фронтовых бомбардировщиков СУ-24.
Летчики постарше говорят, что такой интенсивности полетов у них давно не было. Это стало возможным после того, как в Хурбе сформировали объединенную авиабазу. Сегодня здесь истребители, бомбардировщики, штурмовики и частично фронтовая авиация.
Полеты стали более интенсивные, потому что авиатехники стало больше, больше стало работы, решаемых задач. Соответственно, и количество полетов, и количество запланированных упражнений, и планов стало больше.
Упражнения стандартные: пилотаж парами и звеньями, пуски управляемых ракет, полеты в сложных и простых метеоусловиях, днем и ночью. Но самое главное, чего не было 15 лет: дозаправка в воздухе. Прежде, чем перейти к практике, летчики отрабатывали этот прием на тренажере в Липецке. Затем в Комсомольск-на-Амуре из Саратова прилетел вот этот воздушный танкер ИЛ-78. Три недели дальневосточники учились ловить заправочной штангой конус от шланга, идущего от самолета-танкера. И это на скорости 600 километров в час и на высоте 4,5 тысячи метров при сближении с объектом до 8 метров. С первого раза, признаются летчики, ни у кого не получилось.
В зоне ответственности летчиков авиабазы «Хурба теперь огромное пространство
вдоль российско-китайской границы с КНР. Так что дозаправка в воздухе — обязательный элемент. Ведь сегодня российская военная авиация ориентирована на более дальние полеты и более скорую мобилизацию. Ведь в 1997 году между Китаем и Россией
был заключен договор об отводе боевой авиации от границы в обе стороны на 100 километров. Срок реализации этого договора истекает в 2010 году.
Каналы:
Показать коды для вставки на форум или блог



На авиабазе «Хурба», что под Комсомольском-на-Амуре, рев реактивных двигателей затихает лишь по ночам. Самолеты поднимаются в воздух каждые 43 секунды, а сами полеты проходят в две смены. В разгаре летно-тактические учения - до ста вылетов в день, 4 раза в неделю. Свои навыки в воздухе отрабатывают пилоты фронтовых бомбардировщиков СУ-24.
Летчики постарше говорят, что такой интенсивности полетов у них давно не было. Это стало возможным после того, как в Хурбе сформировали объединенную авиабазу. Сегодня здесь истребители, бомбардировщики, штурмовики и частично фронтовая авиация.
Полеты стали более интенсивные, потому что авиатехники стало больше, больше стало работы, решаемых задач. Соответственно, и количество полетов, и количество запланированных упражнений, и планов стало больше.
Упражнения стандартные: пилотаж парами и звеньями, пуски управляемых ракет, полеты в сложных и простых метеоусловиях, днем и ночью. Но самое главное, чего не было 15 лет: дозаправка в воздухе. Прежде, чем перейти к практике, летчики отрабатывали этот прием на тренажере в Липецке. Затем в Комсомольск-на-Амуре из Саратова прилетел вот этот воздушный танкер ИЛ-78. Три недели дальневосточники учились ловить заправочной штангой конус от шланга, идущего от самолета-танкера. И это на скорости 600 километров в час и на высоте 4,5 тысячи метров при сближении с объектом до 8 метров. С первого раза, признаются летчики, ни у кого не получилось.
В зоне ответственности летчиков авиабазы «Хурба теперь огромное пространство
вдоль российско-китайской границы с КНР. Так что дозаправка в воздухе — обязательный элемент. Ведь сегодня российская военная авиация ориентирована на более дальние полеты и более скорую мобилизацию. Ведь в 1997 году между Китаем и Россией
был заключен договор об отводе боевой авиации от границы в обе стороны на 100 километров. Срок реализации этого договора истекает в 2010 году.
Каналы:

Показать коды для вставки на форум или блог
Комментировать видео